Chevrolet Spark 2010- zadní spoiler (EU homologace)

1. Dříve než svěříte spoiler některé z lakoven k povrchové úpravě, přiložte jej k vozidlu na místo jeho určení, abyste se ujistili, že nedošlo k nedorozumění nebo k chybě při distribuci a Vámi zakoupený spoiler je opravdu přesně pro Váš typ vozidla.

2. Označte na vozidle obrys dosedacích ploch spoileru a poté měřením přeneste polohu závitových děr ve spoileru na vozidlo a označte.

3. Označená místa převrtejte vrtákem o průměru 5,5 mm včetně výztuhy na vnitřní straně. Poté vrtákem o průměru   10 mm zvětšete díry na výztuze. (Při vrtání děr o průměru 5,5 mm vrtejte slabým tlakem, vždy kolmo bez ohledu na sklon výztuhy na vnitřní straně.)

4. Dosedací plochy spoileru a plochy na vozidle v místě styku se spoilerem mechanicky odmastěte brusným papírem zrnitosti P260.

5. Na takto připravené dosedací plochy naneste lepidlo a spoiler přimontujte k vozidlu šrouby z příslušenství (přebytečné lepidlo setřete hadříkem namočeným v rozpouštědle C60000). Díry ve výztuze zakryjte přiloženými gumovými záslepkami.

DOPORUČENÍ

Lepidlo není součástí příslušenství spoileru a níže doporučené typy lepidel lze v běžné prodejní síti zakoupit pouze v balení 310 ml. Proto je mnohdy cenově výhodnější svěřit montáž některé z odborných dílen nebo autoservisu.

Doporučená lepidla na bázi polyuretanu:

• • K+D typ K lepí a těsní č. 8901003 (Wurth)

  • CLASSIC lepidlo na skla č. 89002310 (Wurth)

  • TOP SKS 2060 lepidlo na skla (Berner)

  • PU 40 (Siga Pro)

  • CARBON 945 FC (Soudal)

POZNÁMKY

• šroubové spojení spoileru s víkem automobilu konzultujte s Vaším prodejcem s ohledem na záruku karoserie

• hrany vyvrtaných děr opatřete vhodným antikorózním přípravkem

• v případě konstrukčního poškození musí být spoiler neprodleně demontován

Na tento výrobek je poskytována záruční doba 24 měsíců od data prodeje.